17.02.2014 - Mitglieder-Info
Zweite Mitgliederversammlung der IG erfolgreich durchgeführt
Am 12. Februar 2014 fand die zweite jährliche Vollversammlung aller Mitglieder der IG im großen Saal des DGB-Hauses statt. Die Hütte war wieder gut gefüllt. Auffallend dabei der relativ hohe Anteil der Einzelhalter.
Nach einem bewußt kompakt gehaltenen Tätigkeitsbericht von Marco Bark (die Liste war doch recht lang), stellte Hans-Georg Enter die Ergebnisse der telefonischen Mitgliederumfrage im Vorfeld der Vollversammlung zur Arbeit der IG vor.
Tätigkeitsbericht (Rückblick, Tätigkeiten, Leistungen & Erfolge)
- Erinnerung: Einstellung der Zwangsschulungen (ca. € 200.000,- Einsparung)
- Erinnerung: Datenschutz - Abschaltung des Trackings im Halterportal
- Aktuell: Treffen mit Politik sowie Kontakte ausgebaut (Beispiele)
- Treffen mit Gewerkschaft (z.B. Besuch in Berlin), arbeitnehmernahen Institutionen, Arbeitnehmerkammer Bremen und div. Taxifahrervertretungen (Beispiele)
- 3x Flyer-Aktionen vor Hotel Munte (2x VV TR + 1x VV Fachvereinigung)
- Aktuell: Beendigung des Mobbings aktiver IG-Mitglieder durch MWU
- Abwendung Mobbing gegen Günter (“rote Linie überschritten“)
- Aktuell: Mitwirkung durch Vorschläge an Novellierung der Bremer Taxenordnung
- Aktuell: Klage/Prozeß gegen Funksanktionen u. Sperren
- schwindender Rückhalt von Buchholz, TR-Halter werden zunehmend kritischer und hinterfragen Sachverhalte in Zentrale
- Informations-/Meinungs-Monopol des TR gebrochen durch IG-Web
- Unangenehme Wahrheiten können jetzt kommuniziert werden via IG-Web
- ca. 35 mehrstündige IG-Treffen sowie sehr viele Einzelleistungen in 2013
- Aktuell: neue Räumlichkeiten, Fahrersprechstunde geplant
- IG-Website: viel Arbeit und Pflege (insbes. Philipp), regelmäßige News
- Ausbau der Pressekontakte: WK, BILD, taz, Bremer Nachrichten usw.
- Versendung eigener Pressemeldungen an div. Stellen (Dank Philipp)
- Aktuell: Telefonumfrage aller Mitglieder
- und einiges mehr
Da uns das Feedback (Meinungen, Anregungen und Kritik) der Mitglieder immens wichtig ist, werden wir die Ergebnisse der Umfrage gesondert aufbereitet im IG-Web nachschieben.
Der anschließende kurze Kassenbericht von Marco diente der Information insbesondere über die Art der Mittelverwendung, einige Beispiele wurden genannt. Insgesamt kann gesagt werden, daß die IG ihre gesamten Kosten trotz beschaulicher Mittel gut im Griff hat.
Der Kassenbericht im Detail:
- Aktueller Kassenstand
- Verbrauch/Ausgaben in 2013 (Anfangs- u. Endstand 2013)
- Mittelverwendung (grobe Übersicht, einige Beispiele)
- NEU: IG-Konto für Spenden (Vollmachten 2x beim Vorstand)
- Dank für bisherige Spenden, Big-Spender genannt
- sowie Spendenaufruf
Dank Jürgen Gies konnten die Wahlen der drei Vorstände und der drei Vertreter in bemerkenswerter Kürze durchgeführt werden. Als Besonderheit sei erwähnt, daß sich Nils Stamme als ein neues tätiges Mitglied der Arbeitsgruppe heraus kristallisiert hat und nun als Vertreter die Stelle des leider verstorbenen Hannes Schöbel übernommen hat. Die gesamten Wahlen fielen einstimmig (ohne Enthaltungen) zugunsten der amtierenden Gremien sowie Nils aus.
Im thematischen Teil der Versammlung drehte sich alles um Gewerbepolitik, Fiskaltaxameter und die Defizite beim TR. Für die Themen Gewerbepolitik und Fiskaltaxameter konnten wir den zweiten Vorsitzenden des Hamburger Taxenverbandes e.V. und Mitherausgeber des Hamburger Taximagazin, Herrn Clemens Grün, als Gastredner gewinnen.
Die thematische Fülle seines Vortrages sprengte zwar etwas den engen Zeitrahmen, war aber jedes Wort wert. Besonders beim Thema Fiskaltaxameter hörten die Unternehmer unter den Mitgliedern sehr genau hin und stellten so manche Frage.
Den Themenkomplex Defizite beim Taxi-Ruf behandelte Nils in routinierter und überzeugender Art und Weise. Bei diesem Thema kamen alle Anwesenden noch einmal so richtig auf Touren und der angestaute Ärger war vielen Anwesenden sichtlich anzusehen.
Die Defizite des Taxi-Ruf im Detail:
- keine Werbung mehr von Neukunden
- systematische Einschlachtung von Großkunden durch Großhalter
- diverse Probleme mit Funkvermittlung (Ineffizienz, Unlogik, Sperren usw.)
- offener Brief an TR
Da die Versammlung zeitlich etwas aus dem Ruder lief, entfiel leider das Thema Mindestlohn von Kay Düvell zugunsten einer abschließenden Aussprache. Da das Thema Mindestlohn aber eines der wichtigsten Haupthemen derzeit darstellt, geht die Ausarbeitung von Kay aber nicht verloren, sondern wird demnächst in anderer Form hier dargeboten.
Die zahlreiche Teilnahme hat uns darin bestärkt mit gleichem Elan weiter zu machen und das wünscht sich auch die überwiegende Mehrheit der Mitglieder aus der telefonischen Umfrage.
Vorstand und Arbeitsgruppe möchten sich an dieser Stelle ganz herzlich für Euer ausgesprochenes Vertrauen und das zahlreiches Erscheinen bedanken. Die Arbeit geht weiter!
Wir über uns
Aktuelle News
10.03.2021
Taxi gegen Uber & Co - Der Kampf um Deutschlands Straßen. Taxis und andere Mobilitätsanbieter streiten seit Jahren um Kosten, Kilometer und Kunden. Kann das neue Gesetz für die Branche fairen Wettbewerb garantieren?
23.02.2021
Bundesregierung plant neue gesetzliche Regeln für die Personenbeförderung.
Kernpunkt ist dabei das Verhältnis zwischen Taxen und Mietwagen und insbesondere deren sog. Rückkehrpflicht. Das Taxengewerbe befürchtet dadurch einen unfairen Wettbewerb durch neue Dienstleister wie UBER und MOIA. Marco Bark (IG): „Das ist der Tod für das Taxigewerbe.“
20.07.2020
Die Auswirkungen der Corona-Pandemie treffen das Taxengewerbe hart. Erhebliche Umsatzverluste sind die Folge.
29.05.2020
Bremer Verkehrsdeputation berät über die beabsichtigte Tariferhöhung. Einer Tariferhöhung steht nichts im Wege, lediglich der Frauennachttarif soll davon ausgenommen werden.
28.05.2020
Taxifahren soll teurer werden. Inmitten der Corona-Krise, von der das Taxengewerbe dramatisch betroffen ist, beantragt die Gewerbevertretung eine Taxentariferhöhung von durchschnittlich 6,75 Prozent.
29.07.2019
Auf großer Elektro-Fahrt
Das erste rein elektrisch betriebene Taxi in Bremen. "Früher haben mich die Leute gefragt, woher ich komme. Heute fragen sie, wie weit ich komme".
28.05.2019
Ein Leser der Taxi-Times erhebt in seinem Kommentar schwere Vorwürfe gegen das Taxengewerbe und die zuständige Behörde in Bremen. Täglich verstoßen gewisse Taxenunternehmer gegen geltende Gesetze – doch alle schauen weg. Illegal betriebene Taxen ohne Konzession und die Vorenthaltung des gesetzlichen Mindestlohns seien in Bremen an der Tagesordnung, so der Kommentator und vergleicht die Situation mit einem “rechtsfreien Raum“.
18.04.2019
Kampf um die Straße
Geplante Änderungen des PBefG kurz vor der Umsetzung. Art und Umfang noch unklar, doch die Lage ist angespannt. Kannibalisierung durch neue Konkurrenz im Taximarkt befürchtet. Bundesweite Proteste gegen UBER, MOIA und Co. Kritik auch aus Bremen.
11.01.2019
Wann kommt der neue Hybridfahrdienst MOIA nach Bremen? MOIA steht bereits in den Startlöchern. Das Bremer Verkehrsressort bewertet das Vorhaben skeptisch, kassiert diesezüglich aber gleichwohl über 1 Million Euro vom Bund für Forschung. Und wie reagiert das Bremer Taxengewerbe? Aktivitäten gänzlich unbekannt, also wieder abwarten und Tee trinken.
sowie
20.12.2018
Die Bundesregierung plant tiefgreifende Änderungen des PBefG. Ziel ist eine sog. Öffnung des Taximarktes. Die Limitierung von Konzessionen sowie der feste Taxentarif könnten aufgegeben werden. Ebenso könnte privaten Fahrern eine Beförderung gegen Entgelt erlaubt werden.
14.12.2018
Bei Anruf Bus - Die Bremer BSAG plant den Einstieg in die neue Dienstleistung Bus on demand bereits ab 2019. Kunden können unabhängig von Ort und Zeit neue Microbusse bestellen, die sie an der Haustür abholen. Die Fahrtkosten werden deutlich unter dem Taxipreis liegen. Bund und Stadt fördern das Projekt.
12.08.2018
Der Winke-Taxi zahlt sich nicht aus. Ein Gespenst geht um im Bremer Taxengewerbe. Kundschaft und Taxilenker sind ahnungslos, irritiert und verunsichert. Taxizentrale, Politik und zuständige Taxenbehörde sind überfordert oder Unwillens Aufklärung zu betreiben. DER SKANDAL: Kunden werden durch den neuen Tarif übervorteilt und zahlen bei Strecken bis 1,6 Kilometer Fahrtstrecke mehr, als im Standardtarif.
01.08.2018
Die Interessenvertretung der Bremer Taxifahrer hatte bereits in den Beratungen vor der Einführung des neuen Winke-Taxi-Tarif gewarnt: Der neue Tarif beinhalte schwere tarifliche und techn. Mängel. Ebenso würde der neue Tarif völlig am Markt vorbei gehen, so wie damals in Düsseldorf gescheitert war. Das Hauptproblem: Auf kurzen Strecken bis 1,6 Kilometer zahlen Kunden mit dem neuen Kurzstrecken-Tarif mehr, als im Normaltarif.
30.07.2018
Mit Vollgas in den Verkehrskollaps. Die Reportage bietet einen Überblick über aktuelle Veränderungen urbanener Mobilität in deutschen Großstädten. Insbesondere wird auf neue Dienstleiter eingegangen, die das Taxengewerbe bedrohen.
17.05.2018
Die Bremer GRÜNEN stellen mutiges Positionspapier zum Nahverkehr vor. Auch neuen Sammeltaxen, betrieben von der BSAG, wird eine Rolle zugewiesen.
19.04.2018
Die Manipulation der tatsächlichen Arbeitszeiten
(Zum Vergrößern/Vollansicht Doppelklick auf das Video)
28.03.2018
Neues Urteil: Manipulierte Arbeitszeitaufzeichnungen können zur Versagung bei Konzessionsverlängerungen führen, denn auch diese Unterlagen gelten nun als
"steuerrelevant" und bei Mängeln beeinflussen sie den wichtigen Status der persönlichen Zuverlässigkeit.
18.01.2018
Polizei und die Behörde für Konzessionsangelegenheiten haben erneut Taxen kontrolliert. Das Ergebnis war wieder einmal desaströs.
16.01.2018
Die BSAG, das große Nahverkehrsunternehmen in der Hansestadt, kündigt den Einstieg ins Taxigeschäft an. Eine kritische Betrachtung.
15.09.2017
In Bremen wird die Fahrt mit dem Taxi teurer. Ebenso wird das umstrittene Winketaxi eingeführt. Die Hintergründe.
14.09.2017
Das Debakel um die neuen Taxentarife nimmt seinen Lauf. Behörde unter scharfer Kritik. Auch Taxi Roland hat erhebliche Einwände. Heute tagt die Verkehrsdeputation.
13.09.2017
Am 14.09.2017 wird über die künftigen Taxentarife für Bremen entschieden.
13.09.2017
Abschaffung des erfolgreichen Frauen-Nachttaxis abgewendet!
11.09.2017
Betrug made in Bremen
Die IG widersetzt sich vehement gegen die sinnlosen Pläne des Taxikartells und der Stadt, erneut an der Preisschraube zu drehen, der Abschaffung des Frauen-Nachttaxi und der geplanten Einführung des sog. Kurzstreckenpauschaltarifs.
05.08.2017
Ein Taxi-Unternehmer aus Regensburg geht wegen Betrugs ins Gefängnis. Angestellte hatten ihn beim Zoll 'angeschwärzt'.
09.06.2017
Schattenwirtschaft: So soll das korrupte Taxigewerbe ehrlich werden. Ein neues Taxameter macht es möglich.
24.01.2017
Das gesamte Bremer Taxengewerbe trauert.
Mit großer Bestürzung haben wir vom Tod unseres Kollegen erfahren, der im Dienst bei einem tragischen Unfall mit dem Taxi in der Nacht vom 21. Januar verstarb.
17.01.2017
Die Polizei kontrolliert verschärft Taxen in Bremen.
17.01.2017
Die IG ist über die Ergebnisse der Kontrolle nicht überrascht: Schwarzarbeit, die schlechte Umsetzung des Mindestlohns und obendrauf veraltete Fahrzeuge. Die IG sieht die Situation des Gewerbes weiterhin als sehr kritisch an.
09.12.2016
Großrazzia im Cuxhavener Taxengewerbe: Erhebliche Mengen an Schwarzgeld weiterlesen
29.11.2016
"Billiger als dieStraßen-bahn" würde das Taxifahren auf Kurzstrecken in Bremen, wenn es nach Fred Buchholz gehen würde.
18.11.2016
Interview von Kilometerfresser-TV
Wie Taxi- und Berufskraftfahrer um den Mindestlohn geprellt werden - oder sich prellen lassen.
15.06.2016
Bremer Bürokratie-Posse: Behörde verschickt nach 30 Jahren Ablehnungsbescheid auf Erteilung einer Taxen-konzession und möchte dafür Gebühren erheben.
13.05.2016
Wir trauern um unseren alten Weggefährten Rainer Bohle aus der Nachtschicht.
20.01.2016
Neues Taxigutachten in Köln
Auch Köln muß die Zahl der Taxilizenzen um ganze 250 reduzieren. Einige Fahrer leben nur knapp über der Armutsgrenze.
sowie hier
28.12.2015
München in Handlungsnot: In München sind zu viele Taxen unterwegs. 41 % der Betriebe arbeiten am Finanzamt und an Sozialversicherungen vorbei.
08.12.2015
Zu viele Taxen in Bremen
Die Bremer Verkehrsbehörde will die Taxendichte deutlich reduzieren. 150 Taxen sollen verschwinden.
08.11.2015
Krasser Fehlgriff des Bremer Oberlandesgerichts
'Fahraufträge sind Geschenke' urteilt das OLG in einem grob fragwürdigen Urteil im Streit um Funk-Sanktionen.
24.04.2015
Düsseldorf: Tariferhöhung & gesetzlicher Mindestlohn
Taxifahrer: „Wir sind zum Betrug gezwungen“
07.01.2015
Gesetz und Wirklichkeit: Mindestlohn mit Schlupflöchern
Trotz massiver Erhöhung von Fahrpreisen zahlt kein Taxi-
unternehmen in Bremen den gesetzlichen Mindestlohn.